王銳鋒自已起步很高，他先是以博士研究生的身份在江南某縣掛職副縣長，掛職結(jié)束后順理成章留在當(dāng)?shù)兀M(jìn)入常委班子，并在一年半之后任常務(wù)副縣長，最后當(dāng)選為縣長。
與梁惟石相比，他缺少了在鄉(xiāng)一級基層鍛煉的經(jīng)歷，但是，這并不妨礙他清楚地知道，基層老百姓，究竟喜歡和愛戴什么樣的領(lǐng)導(dǎo)干部。
簡單來講，就是一句話——‘有能力，接地氣，重視干群關(guān)系，關(guān)心百姓利益！’
而這些要素，梁惟石全都具備，并且除此之外，還有一個讓王銳鋒自愧不如的特長——那就是獨特的人格魅力！
你必須得承認(rèn)，這世界上就有那么一種人，他即使啥都不干，在那站著都招人喜歡。
連王銳鋒自已都覺得，僅僅和梁惟石相處了兩個月，他原來的那股子‘傲氣’，就漸漸地變成了‘服氣’，強(qiáng)烈競爭意識也隨之消失，取而代之的是愿意接受對方的領(lǐng)導(dǎo)，與對方同心協(xié)力搭好班子，下好包括恒陽文旅事業(yè)在內(nèi)的城市建設(shè)發(fā)展大棋。
鈴鈴鈴……鈴鈴鈴……
就在這時，王銳鋒的電話響了起來，他接起電話，就聽里面?zhèn)鱽硇煺駯|書記焦急地詢問聲：“情況怎么樣？找到惟石沒有？”
他之前接到王銳鋒的電話，說是梁惟石出了事，當(dāng)時驚得手里的茶杯沒握住，掉在地上摔成了碎片。
他一邊和孫美云兩人火速向恒陽這邊趕，一邊焦灼地等待著王銳鋒的進(jìn)一步消息。
吳海波是年初出的車禍，接任的梁惟石沒多久也遭遇橫禍，恒陽的‘市委書記’仿佛一下子就變成了高危職業(yè)！
而更讓徐振東與孫美云感到慌神的是，梁惟石絕非一般干部可比！真要在這里出了事，他們無論是面對上級，還是面對社會，后果都是極其嚴(yán)重的。
“我正要向您和孫市長匯報，惟石同志遇難成祥，平安無事。他現(xiàn)在就在旁邊，您要不要和他說話？”
聽著王銳鋒的回答，徐振東只感覺壓在心中的那塊巨石，忽然消失的無影無蹤，取而代之的是一種抑制不住的狂喜，他立刻回道：“好好好，你讓惟石接電話！”
坐在旁邊的孫美云，一直緊繃的神經(jīng)也驟然一松，緩緩靠在了車背上，長出了一口氣。
梁惟石沒出事，可真是不幸中的萬幸啊！
說實話，大橋坍塌的原因可以調(diào)查，有關(guān)人員的責(zé)任可以追究。只要梁惟石沒有事，那這些就不算大事！
梁惟石與徐振東說了幾句話，感謝了徐書記和孫市長的關(guān)心，并簡單匯報了事故的情況。
聽到梁惟石說，落水人員全部獲救，無一人傷亡，徐振東和孫美云可謂喜之又喜，喜上加喜！
原本是一場彌天大禍，而現(xiàn)在隨著梁惟石的自救和救人成功，已經(jīng)消減到了他們完全可能承受的程度。
小梁何止是福大命大，簡直就是福星高照，洪福齊天！
梁惟石坐著王銳鋒的車，返回了市委，并立刻召開了緊急會議。
在會上，當(dāng)梁惟石與王銳鋒以嚴(yán)厲的語氣，向分管副市長江智生，交通局長朱建友，開發(fā)區(qū)管委會主任鄧為康等相關(guān)人員詢問橋梁項目的具體情況時，這三人的額頭上，不約而同地冒起了冷汗。
分管副市長姜智生首先開啟了甩鍋模式，稱跨河大橋的立項是上任班子的集體決定，是原市委書記吳海波，還有已經(jīng)進(jìn)去的原市長賀建新一起拍的板，并經(jīng)過了充分的研究討論。
“立項沒有問題，我們現(xiàn)在想了解的，是關(guān)于橋梁設(shè)計和工程施工方面的情況！”
梁惟石皺著眉頭打斷了對方的廢話。
他最厭煩的，就是一旦出了什么事，有關(guān)人員最急于的不是去查明和解決問題，而是先撇清和推諉責(zé)任。
“橋梁設(shè)計，是出自省交規(guī)設(shè)計院，經(jīng)過專家反復(fù)論證。應(yīng)該不會存在什么問題！”
倒是另一位劉姓副市長，主動向書記匯報了情況。
梁惟石看了對方一眼，似是贊許地點了點頭，他對這個劉新領(lǐng)印象很不錯，在賀建新和張世純被查的時候，他就是安排對方暫時負(fù)責(zé)市政府的工作。
雖然上面很快就補(bǔ)上了王銳鋒、張春雷還有龐偉 ，但一旦還能空出常委的位置，他是有送對方一程的想法的。
劉新領(lǐng)領(lǐng)會到了梁書記帶有肯定意味著的目光，心里頓時一喜，這次上面補(bǔ)人補(bǔ)得太快，他的運氣不算太好，但是沒關(guān)系，只要他一直忠心耿耿地為書記服務(wù)，總會有進(jìn)步的一天！
“那么，橋梁施工呢？負(fù)責(zé)施工的，是哪家公司？”
梁惟石目光轉(zhuǎn)向姜智生等人，繼續(xù)問道。
橋梁設(shè)計一般是不會出現(xiàn)什么問題的，尤其江南省交規(guī)設(shè)計院，那是全國十大橋梁設(shè)計院之一，妥妥滴老品牌，值得信賴。
所以按照常理，且根據(jù)屢見不鮮的案例，最有可能出現(xiàn)問題的，大多是在工程質(zhì)量上。
眾所周知，工程建筑一向是腐敗滋生的高發(fā)區(qū)。
因此梁惟石和王銳鋒完全有理由，首先抱著懷疑的心理，以審視的態(tài)度，去看待橋梁項目施工的相關(guān)責(zé)任人。
“是甘泉市政工程集團(tuán)有限公司！”
吸取了經(jīng)驗的姜智生，這次很聰明地學(xué)會了搶答。
劉新領(lǐng)瞥了對方一眼，悄悄撇了下嘴巴。
這個問題就相當(dāng)于是白送的分?jǐn)?shù)，所以姜智生這廝特么答得比誰都快。
梁惟石與王銳鋒微微一怔。
他們一聽就知道，這一定是甘泉市政府名下的、帶有國有企業(yè)性質(zhì)的工程建筑公司。
而這樣的公司，資質(zhì)肯定是完備的，實力肯定是雄厚的，業(yè)績肯定是不缺的，信譽(yù)肯定是良好的，質(zhì)量肯定是過硬的……
所以，施工方也沒有問題？
那問題到底會出在哪里？
交通局長朱建友小心翼翼地開口說道：“書記，市長，我在去現(xiàn)場的路上，聽有人議論，說會不會是大貨車超載導(dǎo)致……”
梁惟石和王銳鋒掃了這家伙一眼，全當(dāng)這家伙在放屁。