張俊剛才說的話，也只是憑空猜測，卻也說到了點子上。
都說事以密成，但你再機密的部署，也總要在一起談話。
如果有人通過你們的走動、聚會，再聯系當前的形勢，就分析出你們可能開展的行動計劃，就算沒有人泄密，對方也會有所警覺。
昨天晚上，徐沛生、趙右軍等人，相繼前往吳治湖家里密謀，他們的舉動，自然被人看在了眼里。
對方肯定會有所揣測，再加上最近最扎眼的項目，就是隧道工程，所以對方肯定會有所防范。
越是做這種事情的人，行事越是謹慎，他們的疑心，和對危險的感知程度，比一般人都要重。
或許他們臨時部署撤走，只不過是想靜觀其變。
結果今天一大早，省市兩級果然有行動。
這樣一來，就印證了他們的猜測。
接下來，對方的行動，就會更加謹慎，甚至短時間內都不會再露出馬腳。
徐沛生長嘆了一聲：“我還以為，這次肯定可以展開暴風行動，殺他們一個措手不及，打他們一個人仰馬翻，沒想到居然這么草率收場，實在讓我意想不到！”
張俊默然。
事已至此，只能再等機會。
張俊沉吟道：“書記，我們可以同時進行兩項行動，一是秘密調查以前的工程，是否存在貪腐現象；二是確保現有的工程項目，能夠落到實處，絕對不能讓他們的陰謀得逞！隧道工程，不比其他項目，一旦出現豆腐渣工程，那就要出大事故！”
徐沛生嚴肅的說道：“隧道工程的招投標，我們肯定要全程監督！在招標會之前，我會召開一次會議，專門講廉潔這件事。以前的工程，我們能查的也要調查。”
張俊和徐沛生談完話后，回到政府這邊。
在走廊上，他和章明華不期而遇。
兩人交換了一個眼神，彼此點了點頭。
張俊明顯感覺到，章明華眼角閃過一抹不易察覺的得意神色，像是在肆意的嘲弄張俊：瞧，你們是多么的失敗和可悲！
“咳！明華市長！”
張俊本想和對方擦肩而過，此刻卻站住腳，主動打起了招呼。
“喔，有事嗎？”章明華也站住腳，眼神變得平淡下來。
“關于隧道項目招標一事，我想和你談談。”
章明華擺了擺手，說道：“這個項目，不歸你管，你就不要操心了。你還是管好你的份內工作吧！招投標工作，自然有對應的人去管。”
張俊笑呵呵的道：“明華市長，隧道工程項目巨大，所費不小，我們市里的財政要同時支持三條隧道的開建，還是有些小小壓力的，我想提個建議。既然明華市長不需要，那我還是不說了吧！”
章明華一聽跟資金有關，不由得改了口：“哦？是嗎？既然張俊同志有很好的建議，那就到我辦公室來談談吧！”
張俊哂然一笑，跟著章明華來到對方辦公室。
章明華請張俊坐下后，問道：“關于隧道工程的資金籌集，你有什么好的建議？”
剛才和徐沛生談話后，張俊就一直在思索，有沒有更好的辦法，可以徹底杜絕項目中可能存在的貓膩？
在遇到章明華時，張俊忽然就有了一個全新而且大膽的想法。
“明華市長，傳統意義上的政府工程建設，都是由政府出資，通過招投標選擇資質合適的企業進行。”
章明華微微輕哼一聲：“這不是廢話嗎？我需要的是解決資金的渠道！”
張俊微微笑道：“我想到一個更好的辦法，就是由企業先建設隧道，我們再進行回購。”
章明華雙眼一亮，隨即搖頭：“我還以為你有什么了不起的創想，原來還是這一套。企業先建好隧道，我們政府進行回收，不照樣要花錢嗎？而且工程質量怎么保證？”
張俊沉著的說道：“由企業先墊付資金，就是為了保證工程質量。最起碼，只有資金充裕、資質一流的企業，才能接下這樣的活。這樣就可以排除大量的三流企業，以及那些濫竽充數的企業。我們再進行嚴厲的監督和管理，確保工程質量達標。”
“事后也可以進行第三方檢測，工程達到什么樣的驗收標準，我們就付出對應的資金進行回收。一流的質量，我們付出一流的價格，三流的質量，我們當然要給他打個大大的折扣。我們可以用最少的錢辦最大的事！”
“另外，在隧道建設周期內，我們不需要先準備巨量的資金，中間產生的利息差，也是我們政府賺到的。”
章明華托著下巴，訝異的看著張俊，嗯了一聲：“你還真會精打細算！連利息差都能考慮進去。”
張俊笑道：“我市并不富裕，用最少的錢，辦最大的事，是我們當權者要考慮的。巧婦難為無米之炊，但聰明的婦人，總有辦法可想，不會讓一家人餓肚子。”
章明華不得不承認，張俊這個舉措，的確厲害！
最重要的一點，張俊這么做，可以有效防止貪腐行為！
那些鉆營的企業，多半是因為自身條件不夠，害怕走正常流程競爭不過別人，所以才會走歪門邪路。
一條過江隧道投資幾十億，如果要求企業先墊資修建，然后根據工程質量進行定價回收，那一般的企業就要掂量掂量自已，能不能接下這樣的工程了。
貪腐的根源，還是因為政策和流程存在漏洞，有空子可以鉆。
張俊的做法，恰好可以堵住這些漏洞，讓鉆營之人主動退讓。
這一招用得絕妙！
章明華眼神里放出犀利的光芒，似乎要看透張俊內心，然后搖了搖頭，說道：“你還是沒有說到點子上，我們以后進行回購，所費的資金還是少不了的。你分管財政工作，搞錢才是你應該想的事。”
張俊笑道：“關于資金的事情，我們可以從三個層面解決。”
章明華精神一振，問道：“哪三個層面？”
張俊侃侃而談：“過江隧道的資金措集，我們可以采用交通運輸部補助加收費公路專項債加地方配套的組合模式。此外，我們還可以向社會資本募集資金。社會資本可以通過PPP模式參與項目，我大概算了一下，回報率達到8%到12%，回收周期約15到20年，內部收益率穩定在15%到18%區間。”