龍國前線指揮部，拉撒。
與阿三總理府的壓抑慌亂相比。
這里的氣氛雖然緊張卻井然有序。
“報(bào)告！”
一名作戰(zhàn)參謀拿著剛收到的情報(bào)匯總。
走到副總指揮朱鐵軍和總指揮楊德志面前。
“根據(jù)無人機(jī)偵察和電子偵聽綜合分析，阿三的兵力調(diào)動(dòng)有些奇怪。”
參謀指著沙盤上幾個(gè)新出現(xiàn)的藍(lán)色箭頭。
“他們的幾個(gè)主力山地師沒有像預(yù)想中那樣全面收縮固守二線預(yù)設(shè)陣地，反而在向這幾個(gè)區(qū)域機(jī)動(dòng)....”
“看其態(tài)勢(shì)和集結(jié)方向，似乎...想發(fā)起進(jìn)攻？”
話音落下，指揮部內(nèi)幾位高級(jí)指揮官面色都愣了一下，隨即露出幾分古怪的神色。
“進(jìn)攻？”
朱鐵軍摸了摸下巴，眉頭微蹙。
“在這種時(shí)候？”
“他們一線剛被打崩，士氣低落，不想著怎么穩(wěn)住防線，還敢主動(dòng)進(jìn)攻？”
“會(huì)不會(huì)有什么陰謀？”
楊德志沒有立刻回答。
目光銳利地掃過沙盤上敵我態(tài)勢(shì)。
代表龍國的紅色箭頭已經(jīng)深深嵌入原本的藍(lán)色區(qū)域，并且還在穩(wěn)步向前推進(jìn)。
他沉吟片刻，緩緩點(diǎn)頭。
“不管有沒有陰謀，謹(jǐn)慎一些總沒錯(cuò)。”
“我們?cè)谑兹杖〉玫膽?zhàn)果已經(jīng)足夠巨大，戰(zhàn)線推進(jìn)速度也超出了預(yù)期。”
他頓了頓，做出決斷。
“命令東西兩線所有攻擊部隊(duì)暫緩攻勢(shì)。”
“利用夜色掩護(hù)就地轉(zhuǎn)入防御態(tài)勢(shì)，抓緊時(shí)間打掃戰(zhàn)場(chǎng)，清剿殘余的阿三散兵游勇，鞏固既得陣地！”
“是！”
幾名作戰(zhàn)參謀聞言立刻領(lǐng)命。
回到各自的崗位開始緊張地制作具體的作戰(zhàn)命令。
.........
指揮部不遠(yuǎn)處。
臨時(shí)劃出的后勤技術(shù)保障區(qū)域。
這里同樣燈火通明。
數(shù)十名從“鑄劍”工程總部跟隨而來的技術(shù)專家們徹夜未眠。
他們不是在維修裝備，而是在緊張地匯總。
分析著從一線部隊(duì)反饋回來的關(guān)于各類新式裝備在首日高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)中暴露出的問題。
馮鑒真坐在一張簡(jiǎn)易的行軍桌后。
面前攤開著幾份剛剛整理出來的初步報(bào)告。
他神情專注，聽著各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的匯報(bào)。
“‘雪豹’主戰(zhàn)坦克高原特化型，動(dòng)力系統(tǒng)和火力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，超出預(yù)期。”
“但部分車輛在極限坡度攀爬時(shí)履帶防滑齒有輕微變形現(xiàn)象。”
“建議后續(xù)批次采用強(qiáng)度更高的特種合金。”
“‘云中虎’重型步戰(zhàn)車的機(jī)動(dòng)性和防護(hù)性得到前線部隊(duì)高度評(píng)價(jià)。”
“主要問題集中在遙控武器站的觀瞄系統(tǒng)上。”
“在劇烈顛簸環(huán)境下，穩(wěn)定跟蹤移動(dòng)目標(biāo)的精度有約百分之五的下降，需要優(yōu)化減震算法。”
“‘山駝’重型運(yùn)輸直升機(jī)，投送能力和高原適應(yīng)性完美，未報(bào)告重大故障。”
“只是有兩架次的機(jī)組反映，在極限載荷繼和超低空突防時(shí)，主減速器的滑油溫度監(jiān)控報(bào)警比平原測(cè)試時(shí)更敏感。”
“雖未超限，但建議加強(qiáng)監(jiān)控或后續(xù)更換更大散熱面積的冷卻器。”
馮鑒真微微頷首，這些問題都在預(yù)料之中。
而且都屬于可以快速解決的細(xì)節(jié)范疇，不影響大局。
他目光轉(zhuǎn)向“獵鷹者”武裝直升機(jī)項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人劉太行。
劉太行推了推眼鏡，開口道：
“馮總師，‘獵鷹者’的表現(xiàn)堪稱完美！”
“低空機(jī)動(dòng)性、火力精準(zhǔn)度、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力都得到了陸航部隊(duì)的一致贊譽(yù)！”
“可以說，首戰(zhàn)告捷，它居功至偉！”
作為‘獵鷹者’項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，他可謂是今天最開心的人之一。
不過在肯定過后，劉太行話鋒一轉(zhuǎn)，語氣帶著些斟酌。
“不過.....也有幾位經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員提出。”
“雖然‘獵鷹者’噪音已經(jīng)很低。”
“但在超低空突襲，尤其是夜間貼地飛行時(shí)，旋翼和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在寂靜的山谷中還是顯得有些....明顯。”
他看向馮鑒真，試探性地問道。
“他們建議，技術(shù)上如果可能的話能不能想辦法把噪音再降低一些？”
“這樣在發(fā)起攻擊時(shí)，能擁有更大的突然性，生存能力也會(huì)進(jìn)一步提升。”
這話一出，旁邊幾位其他項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人也都豎起了耳朵。
降低直升機(jī)噪音。
這可是世界性的難題！
馮鑒真聞言臉上沒有任何意外的表情。
似乎早已思考過這個(gè)問題。
他沉吟了不到三秒鐘。
目光平靜地看向劉太行，開口問道。
“在設(shè)計(jì)之初，聲學(xué)隱身應(yīng)該已經(jīng)納入考量了吧？”
劉太行連忙點(diǎn)頭，臉上露出一絲苦笑。
“是的，馮總師。”
“我們已經(jīng)采用了最先進(jìn)的旋翼槳葉設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)減震措施。”
“目前的噪音水平相比國際同類型號(hào)已經(jīng)低了至少十個(gè)分貝。”
“可想要再顯著降低....很難，幾乎觸及現(xiàn)有材料和技術(shù)框架下的理論極限了。”
馮鑒真微微點(diǎn)頭，表示理解。
但他隨即用手指輕輕敲了敲桌面。
語氣平和卻帶著一種不容置疑的篤定。
“理論極限是用來打破的。”
“或許可以從這三個(gè)方面著手考慮——”
“劉太行，你記一下，或許可以作如下改動(dòng)。”
他語速不快，卻字字清晰。
“第一是主旋翼變速系統(tǒng)。”
“設(shè)計(jì)一套隨飛行狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的智能系統(tǒng)，在突襲階段主動(dòng)降低轉(zhuǎn)速，犧牲少量升力換取槳葉渦流噪音的降低。”
“初步預(yù)估可實(shí)現(xiàn)峰值噪音降低約65分貝。”
“第二則是機(jī)械噪音抑制。”
“在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加裝我們正在實(shí)驗(yàn)室階段的‘鉛乙烯基復(fù)合消聲矩陣’。”
“配合重新設(shè)計(jì)的聲學(xué)擋板，預(yù)計(jì)能抑制百分之九十以上的高頻機(jī)械噪音。”
“第三低頻振動(dòng)波處理。”
“為尾槳和操縱系統(tǒng)加裝特制的降噪罩，專門針對(duì)那些難以隔絕的低頻振動(dòng)波，將其吸收或轉(zhuǎn)化。”
他頓了頓，總結(jié)道。
“三項(xiàng)技術(shù)若能實(shí)現(xiàn)工程化整合。”
“我認(rèn)為完全可以將‘獵鷹者’在低空突襲模式下的整體噪音水平再降低一個(gè)數(shù)量級(jí)，穩(wěn)定控制在45分貝以下。”
“屆時(shí)它在敵人聽覺范圍內(nèi)的被發(fā)現(xiàn)距離。”
“將縮短到現(xiàn)在的三分之一甚至更短。”
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