駕駛室里的船員們都已經出現了“體力不支”的情況，但玻璃窗外的狂風依然沒有一絲減弱，就像一堵墻般擠壓著船體，試圖將其推掇到波浪的深淵。

船身左右搖擺的角度早就超過了30°的警戒線，每一次巨浪的沖擊都會在艙室里引發“地震”，把桌椅設備和生活用品弄得七零八落。

如果這種情況再繼續下去，可能幾分鐘，甚至幾秒鐘后，大船就會徹底傾覆，然后被自身數千噸的重量拖進海底。

“右進二——，左退——，左滿舵——！”

千鈞一發之際，張向晚終于做出了抉擇，一聲石破天驚的指令響徹整個駕駛室。

此時此刻一套完整的戰斗方案已經在他的腦海中形成，這位和大海廝殺了一輩子的“老船長”要開始反擊了。

兩臺主機的轉速瞬間就被提到了最大，澎湃的動力驅使著“向陽紅10”號船如利劍般直插面前的海浪。

“砰！砰！砰！”

風暴似乎也發現了張向晚的意圖，它開始調動更多的浪濤形成包圍圈，一股不按常理出牌的暗流從后方發動了偷襲，竟是剎那間將船尾整個托出了水面。

山崩地裂般的巨響從輪機艙發出，隨后全船的隊員們都感覺到了類似失重的感覺，但很快又被重重地摔倒在地。

螺旋槳裸露在空中，瘋狂旋轉下發出刺耳的噪音，船頭朝下埋入深黑色的大海，遲遲無法掙脫。

“打空車了！”

“船舵失靈了，無法控制航向！”

“輪機艙報告，主機超負荷，正在重啟！”

一條條壞消息從四面八方傳來，但張向晚卻像完全沒有聽見一樣，他矗立在駕駛臺前，宛若能夠平息任何狂風巨浪的定海神針。

“右四——，左退——，左——！”

船身緩緩向左，輪機艙里的船員們則在張向晚的命令下用幾十雙手合力校正船位。

他們都穿著單衣和短褲，但還是被汗水打濕了全身，外面是冰天雪地的南極，艙室內的溫度卻直逼60。

“向陽紅10”號船被這左右不同的動力所驅使，艱難地從浪涌的圍攻中掙脫出來，它喘息著壓在巨浪身上，從浪濤中鉆出船頭，又把翹起的船尾埋入水中。

“報告航向……”

駕駛室里爆發出一陣歡呼，但張向晚卻依然保持著平靜，因為他知道戰斗還遠遠沒有結束。

“航向345度……”

得到信息的張向晚的雙眼突然爆發出一道精光，他終于等到了那個發動總攻的契機。

“右車進二——，左車停——，左滿舵——！”

這時的風向是310度，只要船首與風向保持一定角度順風而行，不但能節約大船的動力輸出，同時還能最大程度避免與海浪正面抗衡。

這是能夠戰勝風暴的最佳方案，也是“向陽紅10”號船的唯一機會。

駕駛室里來到了決戰時刻，而在船尾也有一群隊員正在以命相搏。

“楊明，再檢查一遍安全繩，待會聽我指揮，不要胡來。”

汪海洋是“向陽紅10”號船的政委，剛才他在船尾巡邏警戒的時候發現了一處重大安全隱患，后甲板上的纜繩被海浪攪成了一團亂麻，一端在船上，另一端則是從船舷深入海中。

沉重的繩子互相糾纏，就像“船錨”般不斷拉扯著船體，如果遇到極端情況，很容易成為壓死“向陽紅10”號船的最后一根稻草。

在緊急上報后，王海洋得到了不惜一切代價回收纜繩的命令，來不及組織人員，他只能就近“拉壯丁”，遇到誰就讓誰加入隊伍。

而本來已經回到艙室的楊明橫豎不放心實驗室里的標本，匆匆又去檢查了一遍固定情況，剛走到船尾長廊就迎面碰見了汪海洋這支臨時“突擊隊”。

“放心，政委，保證完成任務。”

楊明是整個南極考察隊591人中年紀最小的，所以平時面對很多艱巨的任務都被“老大哥們”擋在身后，這次終于有機會親身參與，他的內心除了緊張外更多的是興奮。

小窗外狂風暴雨，巨浪劈頭蓋臉地砸在甲板上，只要稍有不慎被卷進大海，生還的可能性幾乎為零。

但氣密門里的隊員們已經沒法再等了，隨著汪海洋帶頭沖鋒，大家一個跟著一個直撲纜繩的位置。

“一、二、三！再來，一、二、三！”

七八個男人腳抵著腳，雙臂發力，顧不得粗糙纜繩給手掌帶來的劇烈疼痛，他們吶喊著往后傾倒，試圖把繩子從海水里扯出來。

但人力想要勝天談何容易，沉重的纜繩在海水的包裹下不退反進，生生把楊明他們往船舷方向拖拽了好幾米。

“這樣不行，必須斬斷纜繩！”

汪海洋的眼中都快噴出火來，于是他斬釘截鐵做出了“棄車保帥”的選擇。

“政委，要不要請示一下張船長，這纜繩可沒有備件。”

一名隊員提出建議，但此時汪海洋已經從就近的工具箱里拿來了幾柄銳利的斧頭。

非常時刻，任何物資的損失都無法拿來與船頭和人員的安全相提并論。

“出了問題我負全責！給我斬斷它！”

汪海洋將斧頭高高舉起，然后毫不猶豫地朝著纜繩落下。

隊員們見此也不再遲疑，力氣最大的幾人死命拉住繩子，楊明則是接過斧頭學著汪海洋的樣子，沖著粗壯的纜繩就是一頓猛砍。

“砰！”

一聲巨響終于傳來，纜繩斷裂的瞬間就朝著船舷飛速沖去，強大的力量將所過之處的障礙全部擊碎，甚至就連金屬圍欄都被掃斷。

楊明感覺到腳下一軟，隨后就直接坐在了地上，剛才身體完全靠著腎上腺素分泌爆發出了驚人力量，如今緩過勁來整個人都感覺被掏空了。

余下的隊員們七手八腳地互相攙扶著返回了船艙，當水密門關上后，終于有人笑出了聲。

這笑聲就好像會傳染，一個、兩個、三個，最后傳遍了整條走廊。

而在駕駛室里，張向晚也等來了期待已久的好消息。

根據氣象班剛剛測量的結果，附近海域的氣壓開始回升，這代表著風暴已經是強弩之末，強度會很快出現下降。

“不要放松，保持航速和航向。”

雖然心中激動，但下達的指令依然有條不紊，船上所有崗位的隊員們就仿佛擰成了一股繩，在無邊無際的海天世界里力挽狂瀾。

兩個小時后，風暴漸漸遠去，在經歷了一天一夜的艱苦戰斗后，張向晚終于帶領著集體隊員們安全返回了民防灣。

雖然結果以中國考察隊的勝利告終，但“向陽紅10”號船在這場殘酷的廝殺中也遭遇了重創。

船只的第5層甲板發現有6處裂開，主甲板兩舷加強柱也出現了6處以上裂縫，其他設備的損壞更是不計其數。

所幸楊明保存在恒溫柜里的重要標本完好無損，這讓他長長地舒了一口氣。

遠處的天邊又升起了太陽，劫后余生的隊員們紛紛上到甲板，大家貪婪地呼吸著新鮮空氣，互相擁抱，然后熱淚盈眶。