爸這到底是怎么回事?你怎么就答應鐘小波了?他這分明是裹挾總部,玩的先斬后奏啊!”
“那能有什么辦法?你還沒看明白嗎?這個媒體見面會所發布的內容,根本不可能是鐘小波能想出來的,更不是自行車廠那些守舊的老古董能琢磨出來的——這肯定是陸源的主意。”
“就算是陸源的主意,可又不是他親口提的要求,我們完全可以置之不理啊。”
“他當然不會親口要求。我們又不是國企,人事上他只能提建議,不能強制命令。可他現在已經把弦拉滿、箭搭好,勢頭也徹底造起來了,我們還有別的選擇嗎?不答應,股東們會怎么看我們?”
“爸,可你看這發布會的架勢,照這樣下去,電動車廠恐怕就要徹底飛起來了!”
“那就讓它飛起來。”
“可是……那邊怎么辦?我們怎么向他交代?爸,誰才是真正的自己人,你可不能糊涂啊!”
“我心里清楚得很,但事到如今,除了這樣,還能有什么辦法?”
……
第二天,省內各大電視臺、主流報紙,全都頭版頭條播報了新源電動自行車廠媒體見面會的實況,一時間,這場原本就備受關注的見面會,徹底引爆了輿論。
不出所料,消息一出,全省沸騰,全網刷屏!
曾經被流言纏身、幾乎被釘在“反派”標簽上的新源電動車,一夜之間逆風翻盤,成了人人稱贊的“正派”;那個原本無人問津的新品牌,短短一天就沖上熱搜,成了全網熱議的熱詞,走到哪里都能聽到有人談論“新源電動車”。
全省各地的新源門店早已做好準備,工作人員提前刻錄好媒體見面會的實況視頻,在門店的顯示屏上循環播放,每一個路過的人,都忍不住停下腳步駐足觀看、打聽詳情。
這一天,全省所有新源門店都迎來了客流暴漲,咨詢的人絡繹不絕,下單的人排起了長隊,銷售勢頭好得驚人。
尤其是新州本地,由于前期存貨有限,各大門店的現車幾乎被搶購一空,不少沒搶到的顧客,急著留下聯系方式,反復叮囑店員到貨后第一時間通知自己。
要知道,這可不是幾塊幾十塊的小物件,而是三千多塊錢的大件商品啊!這樣的搶購熱潮,是所有人都未曾預料到的。
當晚,各地門店的銷售數據匯總上來——這一天,全省累計售出353輛新源電動車,這個數字,是前半個月銷量總和的三倍還多!
更讓人驚喜的是,第一天買到車的車友,當晚就迫不及待地在網上發帖,分享自己的騎行感受,字里行間全是夸贊,幾乎沒有一句負面評價。
而大家最關心的續航問題,很快就有了答案。一位熱心網友格外積極,發帖表示自己已經邀請到剛買了南達新車的鄰居,兩人約定當晚把車充足電,第二天就進行實地續航對比,用真實數據說話。
這個帖子瞬間吸引了全網的關注,無數網友蹲守在評論區,等待對比結果。
第二天一早,對比數據新鮮出爐:新源電動車的續航距離,比南達同類型車型整整遠了近三分之一!
這下,網上徹底被對新源的贊頌聲淹沒:
“怪不得有人說南達不思進取,原來技術真的比不上人家一個新廠,差距也太大了!”
“那可不!新源用的全是最新的技術,我聽人說,是新州市長親自出面找的技術團隊,從頭到尾都是奔著最新、最好的標準去的,能不強嗎?”
“新技術是真的厲害!騎上車一擰電門就能感覺到不一樣,不光是續航能打,整體的手感、流暢度都絕了。我敢預言,這車肯定能大賣,騎過這個車,再看別的電動車,真的提不起興趣,差距太明顯了!”
“還有更厲害的!聽說新源的所有核心部件,都是買了新技術自主生產的,設計車型的時候,部件之間完全貼合,所以整體感才這么強,不像別的廠家,全靠組裝拼湊。我還聽說,市長打算讓所有配套配件都在新州本地生產,這樣既能減少運輸成本,還能縮短研發和生產周期,簡直太有遠見了!”
“太牛逼了!這樣用心做技術、有政府支持的廠家,說要做大做強,沒人會不相信吧?”
“那當然!市長親自牽頭做的事,能和一般廠家一樣嗎?市長親自去對接技術團隊,這份決心,就不是一般人能比的。”
“哎,你們別搞錯了,那里的市長早就換人了!”
“說的就是現任市長啊!他去對接技術團隊的時候,還只是市委專職副書記呢。你們問問新州的市民,沒人不知道這事。聽說這位市長又年輕又帥氣,做事還特別干練!”
“作為新州人,必須說一句!現任市長確實是以前的專職副書記,剛到新州沒多久,就冒著危險救了一位山村老太太,做事特別靠譜,是真的有擔當,太牛逼了!”
……
喜訊還在不斷傳來。
第二天晚上,全省各門店的銷售數據再次匯總,當天銷量直接飆升到502輛!
有些門店一天就賣出近三十輛,徹底清空了所有庫存,就連用來展示的樣車,都被心急的顧客買走,店員連留個陳列品的機會都沒有。
各地門店的訂貨電話被打爆,紛紛加急向廠里申請補充進貨,有幾家門店更是干脆利落,一口氣提出要進貨兩百輛,生怕晚了沒貨,錯失這波熱潮。
看著眼前火爆的景象,新源廠的于廠長心里百感交集,忍不住想起不久前的一幕。當初發生充電失火事件,人心惶惶,不少人都勸他停工止損,唯有陸市長特意叮囑他千萬不要停工,反而要堅持造車。
那時候,他心里其實沒底——當年做自行車的時候,庫存爆倉、積壓滯銷的陰影,至今還讓他心有余悸。
可陸市長的指示十分明確,他只能硬著頭皮繼續生產,至于“加大力度”,他實在沒勇氣,反而把原本每日300輛的產量,降到了250輛,就怕再次出現庫存積壓的情況。
那時候他還暗自嘀咕,第一批生產的2000輛車,按照之前一天十幾輛的銷量,恐怕得賣好幾個月才能清完庫存。
他萬萬沒有想到,一場媒體見面會,竟然讓新源徹底爆火,銷量一夜之間翻了幾十倍。
萬幸的是,陸市長一直堅持讓工廠不要停止生產,否則,面對這突如其來的3000輛補貨訂單,他們根本無力應對,只能眼睜睜看著機會溜走。
看著一輛輛嶄新的電動車被穩穩裝上物流車,奔赴全省各地的門店,工廠里的職工干部們全都長長舒了一口氣,壓在心頭許久的重擔,終于落了地。
那些早已培訓合格、卻還沒能正式上崗的工人,也被這火爆的勢頭深深鼓舞,臉上重新露出了久違的笑容。
一時間,工廠里響起了歡快的歌聲,機器的轟鳴聲、人們的笑聲、歌聲交織在一起,充滿了生機與希望,那是屬于新源的,劫后重生的喜悅。
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第565章 銷量暴增的喜悅
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