陸源當天便將與凌東南商談的結果，第一時間告知了鐘小波。
消息傳來，鐘小波頓時陷入了兩難境地。
此前甄菲返回總部后，總部已明確反饋：要對原自行車廠的核心班子給予充分信任，不得輕易調整，以免在廠子轉型的動蕩期引發人心渙散。
可話又說回來，當初是他先出面邀請凌東南，后來又點頭讓陸源再去促成，如今陸源真的打消了對方的顧慮，把人穩穩請了過來——輪到他拍板定奪時，卻反倒沒了底氣。
結婚一年有余，孩子也已降生，鐘小波雖算得上是永興王國獨當一面的諸侯，卻始終缺少違抗甄菲意志、擅自做主的勇氣。
就在他猶豫不決的空檔，外界針對新源這家剛轉型的電動車廠的輿論，正以燎原之勢愈發不利。
這天，一位ID為“我本無名9898”的網民，在天涯論壇發布了一篇題為《這樣的新源電動車究竟寄托了誰的夢想？》的帖子，如一顆驚雷，瞬間打破了表面的平靜。
帖子內容如下：
一組觸目驚心的數據，徹底驚到了我。
據統計，新源電動車在全省的總銷量僅為103輛！
這個數字夠少了吧？但更令人脊背發涼的是，這103輛可憐的銷量里，竟接連發生兩起充電起火事故，還有一起行車故障致人落水的悲劇。
放眼國內所有電動車廠家，有哪個品牌的產品，能出現如此密集的“意外”？
這是偶然嗎？明眼人都清楚，答案是否定的。
但最可怕的不是事故本身，而是廠家的冷漠與敷衍！
他們對出事車輛的車主毫無慰問與賠償，不對生產線開展全面整頓，不聯合配件商排查問題，反倒聽從公關公司的建議，采取冷處理手段，妄圖等輿論熱度消退，便能蒙混過關。
公關公司的這個算盤打得很精：畢竟這個品牌剛上市，市場知名度不高，等輿論風頭過去，或許大家就會淡忘這個品牌，甚至忘了這家廠家。
到那時，他們要么繼續在市場上蒙騙消費者，要么換個馬甲重出江湖，依然能拿普通人的生命財產當試驗品。
面對這樣毫無良知的廠家，你或許覺得事不關己，沒必要較真。
但請你想一想：你的親人，會不會在未來的某一天，恰好買到這家廠的車？會不會因為車輛充電起火燒毀整棟樓房，造成重大傷亡，進而要承擔巨額賠償，甚至鋃鐺入獄？
又或者，你或你的親人，會不會騎著一輛剎不住的車，一頭沖下懸崖？
沒有人能給你確切的答案，但想到這些，你心里難道不發毛嗎？
作為消費者，我們不能再沉默下去了。
德國新教牧師馬丁·尼莫拉有一首懺悔詩，被鐫刻在美國波士頓猶太人屠殺紀念碑上，原文如下：
在德國，起初他們追殺共產主義者，我沒有說話——因為我不是共產主義者；
接著他們追殺猶太人，我沒有說話——因為我不是猶太人；
后來他們追殺工會成員，我沒有說話——因為我不是工會成員；
此后他們追殺天主教徒，我沒有說話——因為我是新教教徒；
最后他們奔我而來，卻再也沒有人站出來為我說話了。
所以，現在的你，即便還不是新源的消費者，就能真正置身事外嗎？
這個品牌正在利用群眾的寬容與健忘，肆意坑害消費者。每一個有良知的人，即便此刻不是新源的用戶，難道不該立刻站出來，對這個不負責任的不良廠家說不嗎？難道不該大聲告訴他們“我們不想死，請你們滾蛋！”嗎？
這篇帖子，恰似一顆火星投入早已燃至臨界點的汽油中，瞬間引爆了整個天涯論壇。
無數自認為“有良知”的網友熱血沸騰，紛紛加入譴責的隊伍。一家視民眾生命財產如草芥的廠家，瞬間成了全民宣泄長期以來對產品質量不滿的出口。
更有網友在跟帖中爆料，新源電動車廠言而無信——此前有人找到車輛充電起火、剎車失靈的質量問題證據后，廠家承諾的三百萬元重獎，始終沒有兌現。
這更加引起罵聲如潮！
一時間，整個世界都充斥著“想自殺買新源”、“這種廠就應該倒閉”、“恨不得去炸了這個廠”、“當地政府就不管不問了嗎？”的議論！
……
鐘小波的不安，一天比一天強烈。
陸源早已跟他坦白，電動車充電起火、剎車失靈的事故，實則是南達廠惡意策劃的陰謀。
但陸源反復叮囑他，這件事暫時不可聲張，哪怕對總部也不能透露，更不必急于滅火，反而要沉住氣，讓這把“火”再燒一陣子，直到把“新源”兩個字深深刻進消費者的心里。
鐘小波心里卻沒底。他最怕的是，這把火再燒下去，新源這個剛起步的品牌，會被徹底燒得焦頭爛額，再也無法翻身。
奇妙的是，這場輿論風暴的攻擊焦點，自始至終都集中在新源電動車廠本身，從未有人提及背后的投資方——永興集團。
正因如此，永興總部那邊雖也坐立難安，卻還能勉強沉住氣，甚至已經做好了這筆投資打水漂的心理準備。
心疼是真的，但也別無他法——所有人都心知肚明，這筆投資本質上是集團給陸源的政治支持，是用來鋪路搭橋的。
一旦成功，陸源便能成為集團的堅實靠山；即便失敗，陸源也會欠下永興一筆人情債。
就在局勢僵持之際，意外再次發生。
當地電視臺、《省日報》以及《新州日報》，同步刊發了一條重磅新聞：《新源電動車充電起火，竟是同行惡意炒作》。
報道稱，連日來，由原新州自行車廠轉型的新源電動自行車廠，頻頻傳出充電起火、剎車失靈的消息，引發全網熱議。而隨著省公安廳的一次成功的突擊行動，真相水落石出——這一切都是某同行企業董事長精心策劃的惡意炒作，目的就是為了打壓這家剛轉型的電動車廠家。